El EF205-210 es un relé de sobrecarga electrónico autoalimentado, es decir, no requiere de una fuente de alimentación externa adicional. Este dispositivo brinda una protección rápida y confiable para motores en caso de sobrecarga o fallo de fase. Su uso es tan sencillo como el de un relé de sobrecarga térmico y es compatible con aplicaciones estándar de motores.
Entre sus principales características destacan:
Un amplio rango de ajuste y alta precisión.
Operación en un rango de temperatura amplio.
Selección de clase de disparo (10E, 20E, 30E).
Compensación de temperatura, contacto de disparo (NC), contacto de señal (NO).
Opciones de restablecimiento automático o manual.
Funciones de prueba y parada.
Mecanismo de disparo libre y señal de disparo.
Estos relés se conectan directamente a los contactores y tienen certificaciones ATEX e IECEx para uso en ambientes peligrosos, válidas a partir de 2014 y 2017 respectivamente, según la semana de fabricación del producto.
El EF205-210 es un relé de sobrecarga electrónico autoalimentado, es decir, no requiere de una fuente de alimentación externa adicional. Este dispositivo brinda una protección rápida y confiable para motores en caso de sobrecarga o fallo de fase. Su uso es tan sencillo como el de un relé de sobrecarga térmico y es compatible con aplicaciones estándar de motores.
Entre sus principales características destacan:
Un amplio rango de ajuste y alta precisión.
Operación en un rango de temperatura amplio.
Selección de clase de disparo (10E, 20E, 30E).
Compensación de temperatura, contacto de disparo (NC), contacto de señal (NO).
Opciones de restablecimiento automático o manual.
Funciones de prueba y parada.
Mecanismo de disparo libre y señal de disparo.
Estos relés se conectan directamente a los contactores y tienen certificaciones ATEX e IECEx para uso en ambientes peligrosos, válidas a partir de 2014 y 2017 respectivamente, según la semana de fabricación del producto.